MAX20472
新規設計に推奨低電圧同期整流ブーストコンバータ
業界唯一の車載同期整流ブーストコンバータ、最大1Aの出力電流、True Shutdown、およびアクティブローRESET出力内蔵
- 製品モデル
- 12
- 1Ku当たりの価格
- 最低価格:$1.03
製品の詳細
- マルチ機能で小型
- 同期整流ブーストコンバータ
- 出荷時設定出力:3.8V~5.25V (50mVステップ)
- 500mAおよび1Aオプション
- 動作電源電圧:3V~4V
- 真の出力シャットダウン
- 2.2MHz動作(MAX20471、MAX20472)
- 2.0MHz動作(MAX20472B)
- オープンドレインのリセット出力端子(アクティブローRESET)
- スペクトラム拡散イネーブル端子(SSEN)
- 同期整流ブーストコンバータ
- 高精度
- 出力電圧精度:±1.5%
- 低電圧監視:93 ±2%
- 過電圧監視:107 ±2%
- 優れた負荷過渡性能
- 車載環境での堅牢性
- 電流モード、強制PWM、およびSKIP動作
- 過熱および短絡保護
- 12ピンTDFN (3mm × 3mm)
- 12ピンSWTDFN (3mm × 3mm)
- 8ピンSOIC (0.150インチ) (MAX20471のみ)
- 自動車用温度範囲:-40℃~+125℃
MAX20471、MAX20472、およびMAX20472Bは高効率、低電圧DC-DCコンバータで、3.0V~4.0Vの入力電源を500mAまたは1Aで3.8V~5.25Vの範囲(出荷時設定可能)に昇圧します。これらのブーストコンバータは、全負荷、ライン、および温度範囲にわたって±1.5%の出力誤差を実現します。
これらのデバイスは、ノイズ耐性および負荷過渡応答を向上させる2.2MHz (MAX20472Bは2.0MHz)固定周波数PWMモードと、軽負荷動作時の効率を向上させるパルス周波数変調(スキップ)モードを備えています。2.2MHz/2.0MHz周波数動作によって全セラミックコンデンサの使用が可能で、外付け部品が最小化されます。設定可能なスペクトラム拡散周波数変調は電磁放射を最小限に抑えます。内蔵の低RDSONスイッチは重負荷時の効率を向上させ、ディスクリートのソリューションに比べてレイアウト作業を大幅に簡素化します。
その他の機能として、真のシャットダウン、ソフトスタート、過電流/過熱保護があります。
アプリケーション
- 車載CANトランシーバ
- 車載ポイントオブロード
ドキュメント
製品モデル | ピン/パッケージ図 | 資料 | CADシンボル、フットプリント、および3Dモデル |
---|---|---|---|
MAX20472ATCA/V+ | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472ATCA/V+T | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472ATCB/V+ | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472ATCB/V+T | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472ATCC/V+ | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472ATCC/V+T | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472ATCE/V+ | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472ATCE/V+T | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472CATCA/V+ | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472CATCA/V+T | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472DATCC/V+ | 12-LFCSP-3X3X0.75 | ||
MAX20472DATCC/V+T | 12-LFCSP-3X3X0.75 |
製品モデル | 製品ライフサイクル | PCN |
---|---|---|
4 27, 2024 - 2400 ASSEMBLY |
||
MAX20472ATCA/V+ | 製造中 | |
MAX20472ATCA/V+T | 製造中 | |
MAX20472ATCB/V+ | 製造中 | |
MAX20472ATCB/V+T | 製造中 | |
MAX20472ATCC/V+ | 製造中 | |
MAX20472ATCC/V+T | 製造中 | |
MAX20472ATCE/V+ | 製造中 | |
MAX20472ATCE/V+T | 製造中 | |
MAX20472CATCA/V+ | 製造中 |
これは最新改訂バージョンのデータシートです。
ツールおよびシミュレーション
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