LT8303

新規設計に推奨

150V/450mAスイッチを備えた100V入力のマイクロパワー絶縁型フライバック・コンバータ

データシート (Rev. B)
製品セレクション・テーブル
製品モデル
10
1Ku当たりの価格
最低価格：$3.77
利用上の注意

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本データシートの英語以外の言語への翻訳はユーザの便宜のために提供されるものであり、リビジョンが古い場合があります。最新の内容については、必ず最新の英語版をご参照ください。

なお、日本語版のデータシートは基本的に「Rev.0」（リビジョン0）で作成されています。そのため、英語版が後に改訂され、複数製品のデータシートがひとつに統一された場合、同じ「Rev.0」の日本語版のデータシートが異なる製品のデータシートとして表示されることがあります。たとえば、「ADM3307E」の場合、日本語データシートをクリックすると「ADM3311E」が表示されます。これは、英語版のデータシートが複数の製品で共有できるように1本化され、「ADM3307E/ADM3310E/ADM3311E/ADM3312E/ADM3315E」（Rev.G）と改訂されたからで、決して誤ってリンクが張られているわけではありません。和文化されたデータシートを少しでも有効に活用していただくためにこのような方法をとっておりますので、ご了解ください。
Viewing:

製品の詳細

  • 入力電圧範囲：5.5V ～100V
  • 450mA、150V DMOSパワー・スイッチ内蔵
  • 出力電力：最大5W
  • 低静止電流：
    • 70μA（スリープ・モード時）
    • 280μA（アクティブ・モード時）
  • 重負荷時の境界モード動作
  • 軽負荷時の低リップルBurst Mode®動作
  • 最小負荷 < 全出力の0.5%（標準）
  • 出力電圧を1 本の外付け抵抗で設定
  • トランスの3 次巻線や光アイソレータなしでレギュレーションを実現
  • 高精度のEN/UVLOしきい値およびヒステリシス
  • 内部補償およびソフトスタート
  • 5ピンTSOT-23パッケージ
LT8303
150V/450mAスイッチを備えた100V入力のマイクロパワー絶縁型フライバック・コンバータ
6V to 80Vin, 5Vout Isolated Flyhack Converter Efficiency vs Load Current LT8303 Package Image
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サポート

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ドキュメント

データシート 2

信頼性データ 1

ユーザ・ガイド 1

技術記事 1

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ハードウェア・エコシステム

製品モデル 製品ライフサイクル 詳細
サージ・ストッパ、過電圧および過電流保護 1
LTC4366
新規設計に推奨 高電圧サージ・ストッパー
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ツールおよびシミュレーション

LTspice 2

下記製品はLTspiceで使用することが出来ます。:

  • LT8303
LTspice

LTspice®は、無料で提供される強力で高速な回路シミュレータと回路図入力、波形ビューワに改善を加え、アナログ回路のシミュレーションを容易にするためのモデルを搭載しています。

 

評価用キット

eval board
schematic 1
schematic 2
schematic 3
schematic 4
AD-BMSE2E3W-SL

電動2輪車および3輪車向け72V～96Vバッテリー管理システム

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機能と利点

  • 可変72V～96V電圧範囲、E2W/E3Wアプリケーションに最適
  • ASIL-D準拠の車載グレードBMSチップ
  • 充電、プリチャージ、放電回路を内蔵
  • セル電圧モニタリングの合計測定誤差（TME）：1.8 mV
  • 高性能セル／パックの電圧と電流のモニタリング
  • オンボードisoSPI通信
  • 低消費電力セル・モニタリング（LPCM）機能​
  • GPIO制御可能なFETモニタリング
  • NTCセンサー対応のADBMS6830 GPIO入力
  • 低消費電力MAX32690 MCU​
  • UARTおよびCAN通信
  • 拡張クーロン・カウント手法を利用したSOCとSOH
  • E2W/E3Wベーシック・システム動作モード​
  • 組み込みアプリケーションに対応（CLI経由）​
  • 以下の測定とフォルト検出が可能なGUIを搭載：
    • セル・モニタリング
    • 電圧および電流パックのモニタリング
    • 充電電流のモニタリング
    • 放電電流のモニタリング
    • 温度モニタリング​
    • セルOV/UV検出
    • セル／GPIOオープンワイヤ検出​
    • セル・バランシング
    ​

製品詳細

AD-BMSE2E3W-SLは、軽電気自動車（LEV）用のBMSリファレンス・デザインです。このソリューションは、電圧範囲が72V～96Vで、最大100Aの高電流容量を備えた電動2輪車および3輪車に適しています。

このシングルボード・システムは、最大2 x 16チャンネルを監視できるクラス最高のADBMS6830セル・モニタリング・チップを採用しています。このボードには、ADBMS2950を使用したバッテリー・パックの監視機能も備わっています。ADBMS6822デュアルisoSPIトランシーバには、2線式のリバーシブルisoSPI接続が組み込まれており、マイクロコントローラのSPIラインにデータを送信する前に、デイジーチェーン構成でBMSパーツの通信を簡素化します。​​

オンボードのMAX32690 MCUにファームウェアをロードすると、セル電圧（平均およびフィルタリング済み）、パック電圧、パック電流などのBMS測定を実行できます。このボードには、充電／プリチャージ／放電モードも備わっており、ADBMS2950パック・モニタ・チップによって制御できます。

AD-BMSE2E3W-SLは、組み込みモードまたはGUIを使用して実行するように設計されており、強化されたクーロン・カウント技術を使用してバッテリーの充電状態（SoC）と健全性状態（SoH）が計算されます。

アプリケーション

  • 電動およびハイブリッド駆動の二輪車
  • 電動およびハイブリッド駆動の三輪車
  • 軽量電動車両

eval board
schematic 5
DC2490A

LT8303ES5 Isolated Demo Board | No-Opto Flyback, 36V ≤ VIN ≤ 72V, VOUT = 5V @ up to 0.84A

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製品詳細

Demonstration circuit 2490A is a micropower no-opto isolated flyback converter featuring the LT8303. This demo circuit outputs 5V, and maintains tight regulation with a load current from 2.5mA to 0.84A over an input voltage from 36V to 72V. The output current capability increases with the input voltage, as shown in the Performance Summary table.
AD-BMSE2E3W-SL
電動2輪車および3輪車向け72V～96Vバッテリー管理システム
AD-BMSE2E3W-SL Board Photo Angle View AD-BMSE2E3W-SL Board Photo Top View AD-BMSE2E3W-SL Board Photo Bottom View AD-BMSE2E3W-SL Block Diagram
DC2490A
LT8303ES5 Isolated Demo Board | No-Opto Flyback, 36V ≤ VIN ≤ 72V, VOUT = 5V @ up to 0.84A
DC2490A - Schematic

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