MAX25239
推荐新设计使用适合汽车应用的2V至36V、6A降压-升压转换器
业界为数不多集成H桥开关的6A汽车降压-升压转换器
- 产品模型
- 6
产品详情
- 符合严格的汽车质量要求和可靠性要求
- 输入工作电压范围为2V至36V,支持冷启动操作
- 耐受高达42V的输入瞬变电压
- EN引脚兼容高达42V
- 输入限流值:8.2A/10A(典型)
- 固定和可调输出电压选项
- -40°C至+125°C 1级汽车应用温度范围
- 通过AEC-Q100认证的高集成度和散热增强型封装可缩减BOM成本和电路板空间
- 集成式FET H桥架构
- 2.1MHz/400kHz/200kHz开关频率选项
- 锁相环(PLL)频率同步
- 采用散热增强型22引脚FC2QFN封装
- 低静态电流满足严格的OEM电流要求
- 待机模式下的静态电流:95μA
- 关断电流:10μA(最大值)
- 在开关频率下,EMI排放量降低
- 通过SPS引脚启用/禁用扩频功能
- 保护功能可提高系统可靠性
- 电源欠压保护和热保护
- 提供输出PGOOD指示器、过压和短路保护
MAX25239/MAX25240是集成了H桥开关的小型、同步降压-升压转换器。这些IC提供固定输出调节电压和范围介于3V至20V之间的外部可调输出电压,输入电压可高于、低于或等于输出调节电压。该IC提供8.2A和10A的典型输入限流值选项,并可支持高达6A的连续负载电流,具体取决于输入-输出电压比和工作频率。它还支持2V至36V的宽输入电压范围。
MAX25239/MAX25240提供三个开关频率选项:2.1MHz、400kHz和200kHz。在2.1MHz的高开关频率下,所需外部元件数量少,输出纹波低,并保证无AM频段干扰,而400kHz或200kHz的开关频率有助于提高效率并缓解功耗问题。SYNC输入支持三种工作模式:静态电流超低的跳跃模式、强制固定频率PWM操作以及与外部时钟同步。该IC还提供扩频调制能力,以尽可能减少EMI干扰。
MAX25239/MAX25240具有电源状态(POK)指示器、欠压保护、过压保护、逐周期限流和热关断功能。这些IC采用小型4.25mm x 4.25mm x 0.75mm、22引脚FC2QFN封装。
应用
- ADAS ECU
- 车身电子设备
- 信息娱乐系统
- 负载点电源
- 启停系统
参考资料
视频 2
ADI 始终高度重视提供符合最高质量和可靠性水平的产品。我们通过将质量和可靠性检查纳入产品和工艺设计的各个范围以及制造过程来实现这一目标。出货产品的“零缺陷”始终是我们的目标。查看我们的质量和可靠性计划和认证以了解更多信息。
产品型号 | 引脚/封装图-中文版 | 文档 | CAD 符号,脚注和 3D模型 |
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MAX25239AFFA/VY+ | 22-LFCSP_SS-4.25X4.25X0.75 | ||
MAX25239AFFA/VY+T | 22-LFCSP_SS-4.25X4.25X0.75 | ||
MAX25239AFFB/VY+ | 22-LFCSP_SS-4.25X4.25X0.75 | ||
MAX25239AFFB/VY+T | 22-LFCSP_SS-4.25X4.25X0.75 | ||
MAX25239AFFD/VY+ | 22-LFCSP_SS-4.25X4.25X0.75 | ||
MAX25239AFFD/VY+T | 22-LFCSP_SS-4.25X4.25X0.75 |
产品型号 | 产品生命周期 | PCN |
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1月 10, 2023 - 2318 DESIGN |
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MAX25239AFFA/VY+ | 量产 | |
MAX25239AFFA/VY+T | 量产 | |
MAX25239AFFB/VY+ | 量产 | |
MAX25239AFFB/VY+T | 量产 | |
MAX25239AFFD/VY+ | 量产 |
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