MAX20459

量产

带USB-C专用充电端口的汽车级大电流降压转换器

高集成度汽车级USB Type-C充电枚举器和降压转换器

数据手册 (Rev. 3) 产品选型表
产品模型
6
产品技术资料帮助

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产品详情

  • 直接通过汽车电池向便携式设备供电的单芯片Type-C解决方案
    • USB Type-C兼容DFP控制器
    • 集成 iPhone®/iPad®、 Samsung® 和BC1.2 DCP充电器检测功能
    • 4.5V至28V输入（40V负载突降）、同步降压转换器
    • 5V至7V、3A输出能力
    • 独立设备，或提供I2C 配置选项和故障自动恢复功能
  • 优化便携式设备的USB充电和通信
    • 用户可编程电压增益可针对高达474mΩ的线缆电阻调节输出
    • 用户可编程USB限流
  • 低噪声特性可防止干扰AM频段和便携式设备
    • 310kHz至2.2MHz固定工作频率
    • 提供空载时固定PWM选项
    • 通过扩频降低EMI
    • 通过SYNC输入/输出实现频率同步
  • 稳健的设计确保车辆系统和便携式设备在汽车环境中安全运行
    • VBUS、HVD±引脚提供电池短路保护
    • ±15kV气隙放电/±8kV接触放电ISO 10605（330pF，330Ω）*
    • ±15kV气隙放电/±8kV接触放电ISO 10605（330pF，2kΩ）*
    • ±15kV气隙放电/±8kV接触放电IEC 61000-4-2（150pF，330Ω）*
    • 过温保护、警告和智能电流折返功能
    • 通过AEC-Q100认证
    • 工作温度范围：–40°C至+125°C
MAX20459
带USB-C专用充电端口的汽车级大电流降压转换器
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评估套件

MAX20459EVKIT

MAX20459评估套件

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特性和优点

  • 可配置的充电检测模式
    • USB-C 3.0A, 1.5A, 0.5A
    • USB-IF BC1.2 DCP
    • Apple 2.4A, 1.0A
    • Samsung 2.0A
    • 中国YD/T 1591-2009充电规范
  • 通过集成DC-DC转换器(275kHz - 2.2MHz)自动调整USB电压
  • 经过验证的PCB布局
  • 装配完成且经过测试

产品详情

MAX20459评估套件（EV套件）用于演示MAX20459汽车级大电流、高效降压DC-DC转换器，该转换器集成USB Type-C DFP控制器和主机-充电器-适配器仿真功能，并提供ESD和电池短路保护。

MAXMAX20459集成主机充电器端口检测电路，符合USB Type-C规范、USB-IF BC1.2电池充电规范、 Apple iPod/iPhone/iPad®和 Samsung®充电检测端接电阻以及中国电信行业标准YD/T 1591-2009。

MAX20459是一款降压、同步、DC-DC转换器，可在高达28V的连续电压下工作，并针对高达40V的负载突降瞬变提供保护功能。该转换器的频率可编程范围为275kHz至2.2MHz，并可连续提供3A电流。

MAX20459采用两级热管理来限制最高芯片温度。在第一级设计中，当芯片温度超过130°C（典型值）时，独立器件会减少Type-C握手并降低直流电流限制。如果芯片温度继续上升并超过165°C（典型值），第二级设计会触发DC-DC关断。

该评估套件配有一个独立使能的MAX20459ATJC/V+，可通过下拉电阻进行配置。I2C 器件(MAX20459ATJA/V+)支持灵活的配置、详细的故障诊断，通过访问片上ADC可获取芯片温度、输出电压和输出电流报告。通过使用Maxim MINIQUSB模块以及提供的示例GUI，可以轻松访问 I2C 功能。
MAX20459EVKIT
MAX20459评估套件

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