MAX20457

量产

36V、3.5A/2A、双路、同步Buck转换器,适用于汽车应用

低Iq双通道Buck提供高度集成和低BOM成本,适用于汽车应用

产品模型
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产品技术资料帮助

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产品详情

  • 满足严格的OEM模块功耗和性能规范
    • 10µA供电电流 @ 5V Buck打开
    • 8µA供电电流 @ 3.3V Buck打开
    • 10µA供电电流 @ 两个Buck打开
  • 支持启动就绪设计
    • 3.5V至36V宽输入电源范围
  • EMI抑制特性降低对敏感无线电频段的干扰,且不影响较宽输入电压范围
    • 20ns (典型值)最小导通时间,保证利用汽车电池实现3.3V @ 2.1MHz输出无跳跃操作
    • 扩频选项
    • 锁相环(PLL)频率同步
  • 集成和热增强封装,节省电路板空间和成本
    • 两个2.1MHz电流模式转换器,具有强制定频和跳脉冲模式
    • 热增强、5mm x 5mm、28引脚TQFN-EP封装
  • 保护特性提高系统可靠性
    • 电源欠压锁定
    • 过热和短路保护
MAX20457
36V、3.5A/2A、双路、同步Buck转换器,适用于汽车应用
MAX20457 Simplified Block Diagram
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硬件生态系统

部分模型 产品周期 描述
内部电源开关降压稳压器 1
MAX20077 量产 36V、2.5A、微型Buck转换器,3.5uA IQ
微功耗降压稳压器 1
MAX20034 量产 高效、2.2MHz、36V、双通道、Buck控制器,静态电流仅为17μA
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工具及仿真模型

EE-Sim Power®工具 1

EE-Sim DC-DC转换器工具可根据您的要求快速创建完整的电源设计,包括原理图、BOM(采用市售部件)、时域和频域仿真。您可以下载自定义原理图,在独立EE-Sim OASIS仿真器中进一步分析,其中采用SIMPLIS和SIMetrix SPICE引擎。

立即开始EE-Sim

评估套件

MAX20457EVKIT

MAX20457 评估套件

特性和优点

  • 双路高压降压型转换器,集成功率FET,最大程度减小方案面积
  • 3.5V至40V输入电源范围
  • Buck1提供5V输出,高达3.5A输出电流
  • Buck2提供3.3V输出,高达2A输出电流
  • 转换器输出电压可利用外部电阻在1V至4V范围内调节
  • ±2% buck转换器输出电压精度
  • 可选Buck2输入源
  • 频率同步输入
  • 独立使能输入
  • 电压监测PGOOD输出
  • 关键节点提供跳线和测试点,简化评估
  • 经过验证的PCB布局
  • 完全装配并经过测试

产品详情

MAX20457评估套件(EV kit)为完全装配并经过测试的电路板,用于评估MAX20457 2.1MHz双路buck转换器。全部已安装元件均可工作在汽车级温度范围。为便于评估,包含各种测试点和跳线。

标准评估套件已安装MAX20457ATIE/VY+ (5V、3.3V,2.1MHz),只需更换MAX20457评估套件材料清单上的极少元件,即可用于评估其他MAX20457版本。

应用

  • 汽车启停系统
  • 仪表板
  • 导航及无线电头单元
  • 远程信息处理应用

eval board
AD-ACEVSECRDSET-SL

Type 2 EVSE 3.6 kW Charging Cable

特性和优点

  • Complete reference design for Type 2 EVSE Cordset (IC-CPD)
  • Power level from 2.3 kW up to 3.6 kW
  • Designed to comply with the applicable standards - IEC61851, IEC62752
  • Incorporates a 6 mA DC/30 mA rms RCD and a control pilot circuit
  • Stuck relay detection and relay state of health
  • Overtemperature detection
  • Integrated isolation
  • Reduced component count for cost optimization
  • Bluetooth 5.2 interface for connectivity to external devices
  • Open-source software stack to enable custom firmware development

产品详情

The AD-ACEVSECRDSET-SL is a complete Type 2 EVSE 3.6 kW charging cable solution, providing a reference design intended for evaluation and prototyping of electric vehicle (EV) charging systems.

The system includes a 3-channel isolated sigma-delta (Σ-Δ) ADC for voltage and current measurement on the single-phase power input and measurement of the relay voltage for solder contacts detection and relay state of health. Safe operation is enabled by the inclusion of a 6 mA DC / 30 mA rms RCD. Detection of overvoltage, undervoltage, overcurrent, overtemperature and EV diode presence is also available.

A MAX32655 low-power, ARM® Cortex®-M4 Microcontroller implements the logic for system control and communication with the EV over the control pilot interface. A programming and debugging interface are included. The MAX32655 Bluetooth 5.2 interface enables connectivity to external devices.

The design is accompanied by an open-source software stack and reference applications, enabling custom software development to start from a proven implementation validated to meet the applicable standards. An external programmer such as the MAX32625PICO MAXDAP Programming Adapter, or any other similar programmer supporting the SWD interface, is required to enable firmware programming and debug.

The system is designed to comply with the IEC61851 and IEC62752 standards.

APPLICATIONS

  • EV charging

MAX20457EVKIT
MAX20457 评估套件
AD-ACEVSECRDSET-SL
Type 2 EVSE 3.6 kW Charging Cable
AD-ACEVSECRDSET-SL Functional Block Diagram AD-ACEVSECRDSET-SL AD-ACEVSECRDSET-SL Top View AD-ACEVSECRDSET-SL Bottom View

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