《金融时报》：交通运输行业脱碳

交通运输行业处于脱碳前沿，占全球排放的四分之一左右。

这归因于该行业拥有通常跨越全球的复杂供应链。尽管电池技术的进步加速了电动汽车普及并控制了尾气排放，但该行业总体上仍是碳密集型行业。碳足迹主要来自从原材料提取到电池生产等过程。只有生态系统的参与者以更强有力的承诺协同合作，技术进步才能有效地应对全面脱碳。

虽然战略协作对于达成可持续的长期目标很重要，但就当今而言，只有更好地监控流程的技术创新，才能确保以更快的速度高质量执行和提高效率。

本对话将生态系统的不同利益相关方聚集在一起，详细介绍他们的观点、挑战和承诺，旨在解决彻底消除排放的问题。

专题参与者：

• Greg Henderson，ADI汽车、通信和航空航天部高级副总裁
• Martin Lundstedt，沃尔沃集团总裁兼首席执行官
• Adina Valean，欧盟委员会运输专员
• Peter Campbell，《金融时报》全球汽车行业通讯记者

专题视频片段：

• 推进电池脱碳
• 人工智能助力提高电池效率和寿命
• 加速电动汽车供应链脱碳

通过有效监测电池环境和性能参数，可以实现对操作变量的预测分析和动态调整。从而提高电池寿命、效率和性能。这样可降低电动汽车的总拥有成本。浏览该视频，了解具体方法。