MAX25203

不推荐用于新设计

双相同步升压控制器,具有可编程栅极驱动和I2C

支持高电压FET,提供过电流保护,利用限流消隐来降低系统成本

产品模型
14
产品技术资料帮助

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产品详情

  • 符合严格的OEM模块功耗和性能规范
    • FB时输出电压精度为±1.5%
    • 输出电压可在12V和65V之间调节(最大70V Abs)
    • 5微米;A停机电源电流
  • 高效率和电流共享
    • 通过效率>98%
    • OTP栅极驱动电压从6.5V到10V允许用户优化外部MOSFET并提高效率
    • 电流共享精度为±5%阶段间,以提高系统效率
    • 可编程限流消隐处理高峰值负载,无需过大电感
  • EMI降低功能减少了对敏感无线频带的干扰,而不牺牲宽的输入电压范围
    • 扩频选项
    • 飞行频率同步输入
    • 电阻可编程频率在220kHz和2.1MHz之间
    • 同步输出提供90°;四相操作的异相时钟
  • 集成和热增强封装节省了电路板空间和成本
    • 具有强制连续和跳跃模式的电流模式控制器
    • 侧面可湿,32针TQFN-EP封装
  • 保护功能和I2C诊断,提高系统可靠性
    • 电源欠压锁定
    • 通过I2C监测模具温度
    • 具有真正停机的短路保护TM
    • 通过I2C的单相电流监测
MAX25203
双相同步升压控制器,具有可编程栅极驱动和I2C
MAX25203: Simplified Block Diagram
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硬件生态系统

部分模型 产品周期 描述
外部电源开关升压控制器 1
MAX25201 量产 汽车级、36V、低IQ、200kHz至2.2MHz同步升压控制器
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工具及仿真模型

软件开发 3

EE-Sim Power®工具 1

EE-Sim DC-DC转换器工具可根据您的要求快速创建完整的电源设计,包括原理图、BOM(采用市售部件)、时域和频域仿真。您可以下载自定义原理图,在独立EE-Sim OASIS仿真器中进一步分析,其中采用SIMPLIS和SIMetrix SPICE引擎。

立即开始EE-Sim

评估套件

MAX25203EVKIT

MAX25203评估套件

特性和优点

  • 满足严格的OEM模块功耗和性能规格要求
    • ±1.5%输出电压精度(FB)
    • 输出电压可调:12V至65V
    • 关断电流:5µA
  • 高效率和均流
    • 外部MOSFET的预设栅级驱动电压为5.5V至10V,使用户能够优化外部MOSFET
    • 两个相位之间的均流精度为±5%,可以改善系统效率
  • EMI降低功能可在不牺牲宽输入电压范围的情况下,降低与敏感的射频频段之间的干扰
    • 扩频选项
    • 频率同步输入
    • 电阻可编程频率:200kHz至2.2MHz
  • 集成和散热增强型封装可以节省板空间和成本
    • 电流模式控制器,支持强制连续模式和跳频模式
    • 侧可湿32引脚TQFN-EP封装
  • 保护特性和I2C诊断,用于改善系统可靠性
    • 电源欠压保护
    • 通过I2C提供裸片温度监测
    • 短路保护,支持真正的关断
    • 通过I2C提供单个相位电流监测

产品详情

MAX25203评估套件(EV套件)是一款装配完成且经过测试的电路板,用于评估MAX25203双相汽车同步升压控制器。MAX25203使信息娱乐系统能在冷启动或启停期间保持稳压,一直到达到电池的1.8V输入电压。它还可用于生成背光电压或D类音频放大器电压。此器件可以采用4.5V至42V输入电压,在启动之后电压可降至1.8V,关断电流可以低至5µA。

MAX25203配备电源状态监测器,过压和欠压保护。保护特性包括逐周期限流和热关断。其额定工作温度范围为-40°C至+125°C汽车温度范围。

应用

  • 汽车音频放大器
  • 信息娱乐系统

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MAX25203评估套件

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