MAX16126

量产

Load-Dump/Reverse-Voltage Protection Circuits

提供电源输入保护，可承受汽车电压瞬变，包括抛负载

数据手册 (Rev. 15)
产品选型表
产品模型
14
产品技术资料帮助

ADI公司所提供的资料均视为准确、可靠。但本公司不为用户在应用过程中侵犯任何专利权或第三方权利承担任何责任。技术指标的修改不再另行通知。本公司既没有含蓄的允许，也不允许借用ADI公司的专利或专利权的名义。本文出现的商标和注册商标所有权分别属于相应的公司。
Viewing:

产品详情

  • 工作电压低至+3V，支持冷启动
  • -36V至+90V较宽的输入电压范围
  • 反向电压保护器具有最小工作压差
  • 故障条件下快速关断，与负载完全隔离
  • 可调整欠压/过压门限
  • 热关断保护
  • 低电源电流、低关断电流
  • 电荷泵电路确保外部n沟道MOSFET增强
  • /FLAG输出指示故障条件
  • 符合汽车级应用
  • -40°C至+125°C工作温度范围
  • 采用3mm x 3mm、12引脚TQFN封装
MAX16126
Load-Dump/Reverse-Voltage Protection Circuits
MAX16126, MAX16127: Functional Diagram
添加至 myAnalog

将产品添加到myAnalog 的现有项目或新项目中（接收通知）。

创建新项目
提问

参考资料

数据手册 2

可靠性数据 1

应用笔记 1

技术文章 1

了解更多
添加至 myAnalog

将产品添加到myAnalog 的现有项目或新项目中（接收通知）。

创建新项目

评估套件

MAX16126EVKIT

评估MAX16126和MAX16127

立即购买 更多内容

特性和优点

  • 双电路
    • 全特性方案(-60V至+90V)
    • 最少器件引脚方案(0至+60V)
  • 可靠的电池反向保护(图1)
  • 正向输入电压保护范围扩展至超过+90V (图1)
  • 可调整欠压和过压门限
  • 可调整欠压设置为8V
  • 可调整过压设置为13.2V
  • 使能输入/Flag输出
  • 经过验证的PCB布局
  • 完全组装并经过测试

产品详情

MAX16126/MAX16127评估板(EV kit)用于演示汽车应用中的高压过压保护器MAX16126/MAX16127，汽车应用必须能够承受抛负载和高压瞬态电压。完全组装并经过测试的表面贴评估板提供两种电路：一种全功能方案，一种最少器件引脚电路。全功能方案用于演示器件的所有特性并允许-60V至+90V保护，超出3V至30V工作范围。最少器件引脚方案提供了低成本选择，采用小型3A、双路MOSFET，并将电压范围减小为0至+60V。

MAX16127EVKIT

评估MAX16126和MAX16127

立即购买 更多内容

特性和优点

  • 双电路
    • 全特性方案(-60V至+90V)
    • 最少器件引脚方案(0至+60V)
  • 可靠的电池反向保护(图1)
  • 正向输入电压保护范围扩展至超过+90V (图1)
  • 可调整欠压和过压门限
  • 可调整欠压设置为8V
  • 可调整过压设置为13.2V
  • 使能输入/Flag输出
  • 经过验证的PCB布局
  • 完全组装并经过测试

产品详情

MAX16126/MAX16127评估板(EV kit)用于演示汽车应用中的高压过压保护器MAX16126/MAX16127，汽车应用必须能够承受抛负载和高压瞬态电压。完全组装并经过测试的表面贴评估板提供两种电路：一种全功能方案，一种最少器件引脚电路。全功能方案用于演示器件的所有特性并允许-60V至+90V保护，超出3V至30V工作范围。最少器件引脚方案提供了低成本选择，采用小型3A、双路MOSFET，并将电压范围减小为0至+60V。

MAX16126EVKIT
评估MAX16126和MAX16127
MAX16127EVKIT
评估MAX16126和MAX16127

最新评论

需要发起讨论吗？ 没有关于 max16126的相关讨论？是否需要发起讨论？

在EngineerZone®上发起讨论

近期浏览