LTC6806
量产36 通道燃料电池监控器
- 产品模型
- 4
产品详情
- 36 个测量通道可监控多达 144 个串联燃料电池
- 通道测量范围:±5V
- 电池组电压范围:–80V 至 150V
- 5V 单电源供电
- 可堆叠架构支持大型燃料电池组
- 内置式 isoSPI™ 接口
- 1MB/s 隔离式串行通信
- 使用一根双绞线,最长 100 米
- 低 EMI 易感性和辐射
- 双向断线保护
- 总测量误差为 15mV
- 只需 6.75ms 即可测量系统中的所有单元
- 具有内置噪声滤波器的 Δ-Σ 转换器
- 六个通用数字 I/O 或模拟输入
- 温度或其他传感器输入
- 休眠模式电源电流 12μA
- 64 引脚 LQFP 封装
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
LTC6806是一款燃料电池监控器,可测量多达144个串联燃料电池,总测量误差小于15mV。LTC6806包括36个输入通道,每个通道具有±5V测量范围,允许每个通道测量1至4个串联的燃料电池。
所有36个输入通道在快速ADC模式下可以在6.75ms内测量完毕。为实现高降噪性能,还可以选择较低的数据采集速率。在正常ADC模式下,所有电池可以在10.3ms内测量完毕,总测量误差小于15mV。
每个LTC6806都有一个isoSPI接口,用于进行不受RF干扰的远距离高速通信。通过引脚选择可以提供两种通信模式:在菊花链模式中,多个器件以菊花链形式连接,并为所有器件连接一个主机处理器;在并联模式中,多个器件与主机处理器并联,且每个器件单独寻址。
可以将多个LTC6806器件串联在一起,从而对非常庞大的燃料电池组进行同步电池监测。正如典型应用中所展示的那样,12个LTC6806串联在一起可以监测432个燃料电池。或者,432个电池可以使用六个IC进行监测,两个电池为一组,或使用四个IC进行监测,三个电池为一组。
应用
- 燃料电池电动汽车和混合动力汽车
- 备用电源系统
- 高功率便携式设备
参考资料
数据手册 1
用户手册 1
ADI 始终高度重视提供符合最高质量和可靠性水平的产品。我们通过将质量和可靠性检查纳入产品和工艺设计的各个范围以及制造过程来实现这一目标。出货产品的“零缺陷”始终是我们的目标。查看我们的质量和可靠性计划和认证以了解更多信息。
产品型号 | 引脚/封装图-中文版 | 文档 | CAD 符号,脚注和 3D模型 |
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LTC6806HLW#3ZZPBF | 64-Lead LQFP (10mm x 10mm) | ||
LTC6806HLW#3ZZTRPBF | 64-Lead LQFP (10mm x 10mm) | ||
LTC6806ILW#3ZZPBF | 64-Lead LQFP (10mm x 10mm) | ||
LTC6806ILW#3ZZTRPBF | 64-Lead LQFP (10mm x 10mm) |
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