自動車用イーサネット・コネクティビティ

各分野のアプリケーションについて：自動車用イーサネット・コネクティビティ

10BASE-T1S Ethernet to Edge Bus（E²B^™）
10BASE-T1S MAC-PHYソリューション

10BASE-T1S Ethernet to Edge Bus（E²B^™）

10BASE-T1S E²B^™ソリューションは、エッジ・ノードのソフトウェアを削除することによってソフトウェア・デファインド・ビークルを強化します。ADIでは、お客様が当社のE²Bソリューションを次世代の自動車プラットフォームにシームレスに統合できるように、ドライバ、評価用キット、設計ツール、および開発ツールを提供しています。

10BASE-T1S MAC-PHYソリューション

10BASE-T1S MAC-PHYは、メディア・アクセス・コントローラ（MAC）を内蔵した高性能イーサネット物理層（PHY）製品です。ADIは、MAC-PHYソリューションを次世代の自動車プラットフォームに統合するために役立つドライバ、評価用キット、および設計／開発ツールを提供しています。

10BASE-T1S Ethernet to Edge Bus（E²B^™）

10BASE-T1S Ethernet to Edge Bus（E<sup>2</sup>B<sup>™</sup>）

10BASE-T1S MAC-PHYソリューション

10BASE-T1S MAC-PHYソリューション

ゾーン・アーキテクチャの実現

自動車用イーサネット・コネクティビティによって、次世代のゾーン・アーキテクチャへの道が拓かれました。この方式では、機能ではなく位置に基づいてエッジ・センサーとアクチュエータを接続するため、ゲートウェイが不要になり配線ハーネスが簡素化されます。これによって自動車の重量が軽減され、燃費の向上に寄与します。

イーサネット・コネクティビティのエッジへの拡張は、ゾーン・アーキテクチャおよびそれに付随する要求（帯域幅の拡大、システムの複雑性の低減、スケーラビリティの向上）を実現するための重要な要素です。また、ADIの最適化されたイーサネット-エッジ・ソリューションは、リアルタイムの機能アップグレードやオーバー・ジ・エアー（OTA）でのリモート診断などのコネクティビティ機能も可能にするため、OEM各社はこれらの実装により設計を差別化できます。

ADIの10BASE-T1Sトランシーバーは広範な車載アプリケーションと互換性があるため、自動車OEM各社はコネクティビティ性能を向上させてゾーン・アーキテクチャのイノベーションを推進できます。ソフトウェア・デファインド・ビークルへの移行を容易にするために、当社の新しい10BASE-T1S E²B^™ソリューションは、ソフトウェアの中央集中化によるオール・ハードウェア・エッジ・ノードの提供によって、システム統合を合理化するように設計されています。