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BOSE：利用高级音响打造身临其境的座舱体验
有句老话说，驾车出游时，“最美的风景总是在路上”。但一想到吵闹不休的孩子、脾气暴躁的副驾驶员和来来往往的车流，这句老话的真实性恐怕要大打折扣了。
作为工厂预装高级音响系统的行业先驱，Bose开发的先进技术虽然无法消除自驾出游时的所有烦恼，却可以有效抑制道路噪音。
Bose携手ADI公司，借助先进的汽车音响技术帮助实现道路噪音控制，提供更加身临其境、更轻松的座舱体验。
自20世纪60年代以来，Bose一直以提供高品质音响为傲。而ADI公司一直陪伴Bose左右，与Bose合作数十年，量身打造各类集成电路和处理技术，助力成就Bose消费电子产品系列中最具代表性的部分产品。
这种合作关系一直持续到今天。Bose采用ADI在汽车音响系统设计方面的突破性技术，在车厢内营造沉浸式的优质听觉体验，包括出色的QuietComfort®道路噪音控制。
ADI的技术帮助我们实现了Bose汽车解决方案所依托的声学性能。未来，这一合作关系将引领我们跨越车载音乐播放领域，攻克道路噪音控制和电动汽车声音增强方面的种种难题，打造基于Bose SeatCentric®技术的畅听体验。Remco Terwal
汽车高级开发 | Bose
概览
公司
宇通是一家国际汽车原始设备制造商(OEM)，生产公共汽车、客车、卡车、工程机械和其他商用车。
目标
将商业运输脱碳、生产线效率及电动汽车平台管理提升到一个新的水平——不仅要转向电动动力总成，还需要为大型车辆部署ADI可扩展无线BMS平台且提供同等的高性能水平。
挑战
商用车在部署无线电池管理方案时面临着规模、对极端环境的抵御能力以及电池包之间的连接等一系列比乘用车更艰巨的挑战。
解决方案
ADI的wBMS解决方案助力宇通的大型电动汽车(EV)能够在极端运行条件下达到目标性能水平。
共谋大业：沉浸式车载音响
一辆普通汽车在平坦的路面上行驶时，通常会产生约70分贝的噪音。 1 而在不平坦的道路上，轮胎腔内产生的噪音和发动机的轰鸣声会使噪音值更高。为了消除不必要的噪音，汽车制造商采用了多种技术帮助座舱隔音。
然而，Bose发现，传统的机械降噪方法降低的是来自道路、轮胎和底盘的低频噪音，需要使用厚厚的隔音材料、底漆和更重的底盘部件，而这则会增加车身重量。增加的质量会对燃油经济性和电动汽车续航里程等方面产生负面影响。
Bose的道路噪音控制系统采用ADI的DSP技术，使用通过A2B连接的加速度计和麦克风来检测不必要的座舱噪音。这种系统能够快速处理噪音数据，然后生成降噪信号并经由车辆扬声器发出，再与道路噪音精确匹配，最终有效降噪并达到车厂的指标要求。Bose的特有算法与ADI先进的处理功能相结合，确保了更安静、更身临其境的座舱体验。这对电动汽车尤其有利，因为电动汽车无法使用传统发动机的声音来掩盖来自轮胎和道路的噪音。
和谐发展，共创辉煌
ADI与Bose缔结了开放式的协作关系，深知Bose希望为多元化的客户群体解决具体难题。事实上，ADI在开发每一代新型音频处理器时都会征求Bose的意见与建议，并利用这些宝贵的信息来确保ADI技术和架构恰到好处地满足Bose未来的需求。这种独特的合作关系促进了共同创造，让ADI能够生产出更优秀的产品，进而使整个市场受益。
在打造出色汽车座舱音频体验的过程中，ADI发现新兴的整车计算解决方案难以支持路噪降噪等复杂音频应用的实时（低延迟）需求。正因如此，Bose开始使用ADI的SHARC音频处理器和 A2B ，为Bose有源声音管理(ASM)产品系列提供高性能音频解决方案。
ADI技术助BOSE再现天籁之音
| 技术 | SHARC DSP | A2B™音频总线 - 车用 |
| 功能 | 采用确定性、可扩展的处理方式，侧重于对延迟非常敏感的音频应用。大型板载存储器、滤波器加速度计和以音频为中心的外围设备，为道路噪音控制和个人音响专区提供助力。 | 高带宽、双向、多通道数字音频总线使用单根非屏蔽双绞线，传输高质量音频并实现控制、时钟和供电功能；连接车辆中的各种麦克风、控制器和加速度计。 |
| 益处 | 消除咔嗒声、爆音以及其他对聆听体验产生负面影响的恼人噪音。 | 确定性的低延迟可实现全数字化的路噪降噪；与传统模拟线缆相比，接线更简单，可大幅减轻线束重量。 |
BOSE SEATCENTRIC 体验：更加个性化的音响
Bose SeatCentric技术让汽车座舱内的每位乘客都能选择自己的聆听体验，和其他乘客互不干扰。例如，父亲可以随时接听工作电话或收听导航指令，而其他家庭成员也可以在同一时间以任何音量欣赏音乐，并且所有这些操作都能够在各个座位上进行调节。此外，还可以主动取消后座音频，方便后座乘客小憩或使用自带设备收听音频，而前座乘客也不会受到影响。这一切都归功于SeatCentric技术。想象一下，在家人一同长途出行时，如果每个人都能够随时随地畅听自己想听的内容而不干扰到其他人，是一种多么美妙的体验。
A2B和SHARC音频处理器采用的是相同的ADI底层技术，这些技术提供的低延迟音频对于实现Bose的个性化SeatCentric体验愿景至关重要。
成功之音，悦耳动听：为高级音频应用提供先进的处理能力
消费者对先进汽车音频算法和软件的需求不断增长，这推动了对 A2B音频总线中更多通道、节点和带宽的需求。Bose随时都可利用ADI先进的电源管理、处理和连接技术来应对这些挑战，并继续提供创新的沉浸式音频解决方案。在Bose保持创新领导地位和实现音频技术突破的道路上，Bose和ADI之间的密切合作伙伴关系起到了非常关键的作用。
参考资料
1 驾驶员知识测试：选择一辆安静的汽车，看看座舱噪音对集中注意力的影响。
