10BASE-T1S以太网-边缘总线 (E2BTM)
ADI公司(ADI)的10BASE-T1S以太网-边缘总线(E2B)为汽车应用提供了复杂性低、灵活性高的边缘节点实现方案。我们的以太网-边缘总线解决方案消除了边缘节点对微控制器的需求，将所有软件集中管理，有助于实现下一代区域架构和软件定义汽车。该系列解决方案符合IEEE 802.3™-2022标准并支持PLCA。
价值和优势
10BASE-T1S E2B产品支持基于硬件实现的解决方案，可实现高度优化且灵活的以太网边缘节点连接。它可以无缝地安装在汽车的整体以太网架构中，能够与其他兼容10BASE-T1S的产品在同一总线上使用。这款收发器集成了低复杂度以太网(LCE)硬件引擎，可作为以太网联网设备进行远程操作。它还提供从10BASE-T1S到传感器/执行器接口的确定性、低延迟数据路径。ADI的E2B解决方案拥有广泛的功能集，旨在提供经过优化的可靠性能。
软件集中管理
支持所有硬件边缘节点
降低系统级复杂性和成本
宝马集团表示：“在与ADI合作开发10BASE-T1S E²B的过程中，我们共同克服了许多关键难点，包括简化实现、成本分析和设计支持。通过与ADI的紧密协作，我们得以更迅速地推出采用区域架构的软件定义汽车解决方案。”
BMW
ADI公司与宝马集团合作，推出先进的10Mb汽车以太网技术，开启软件定义汽车新篇章
宝马集团将成为首批部署E²B的原始设备制造商(OEM)，并计划在未来的汽车座舱氛围照明系统中采用这项技术。
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