数据手册 Rev. 0
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概览

优势和特点

  • 可配置充电检测模式：USB-C 3.0A、1.5A
  • 高边USB电源保护开关
  • 经过验证的PCB布局
  • 完全装配并经过测试

产品详情

MAX20463评估套件(EV kit)用于演示MAX20463，器件为小尺寸、集成USB Type-C™方案，适用于汽车无线电、导航、联通性、USB音响主机和信息娱乐系统应用。器件提供单片式方案，将现有下行端口从支持USB-A连接器转换为支持USB Type-C连接器。

器件具有集成USB Type-C接口，用于控制USB Type-C连接器中新的配置通道(CC)。器件支持下行端口(DFP)，支持VBUS限流值，包括1.5A和3.0A。MAX20463支持BC1.2和Apple充电技术，通过上行模块中的主机仿真器进行控制。

集成高边电源开关对器件提供故障保护，允许上游5V电源检测绝大多数故障条件并进行处理。这样可避免冲突，以免上游5V电源和MAX20463检测到相同故障并同时尝试解决。

BIAS电路提供汽车USB充电应用中常见的瞬态条件方案。器件在CC连接过程中仍然保持较短时间的通电状态，即使由于过流造成VBUS下降或者其他低电压条件。端口能够保持通电的时间可由模块设计师配置，为上游5V电源检测和处理故障提供所需时间。器件保持通电的时间取决于BIAS上的电容大小，电容必须至少为22µF，但可以大于该值。器件及其方案电路符合USBIF规范，支持对地短路响应。

应用

  • 汽车应用下行USB模块
  • 汽车应用USB固定式电缆外壳

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